お盆の帰省を終え、Uターン、札幌に帰ってくる時、
Peachで帰ってきましたが、
飛行機に乗る前に、関空にあるツタヤで、
週刊ダイヤモンドを２冊買いました。
そのうちの一つ、
「エアライン」
LCCの特集もやっていたので、
LCCのPeachに乗って札幌に帰ってくる私にとってはピッタリだと思い、
また、「LCCは安かろう悪かろう」は誤解、とよく言われていましたが、
それはどうなんだろう？と気になっていたので
飛行機で読んで帰ってきました。
結局のところ、基本的には、
「LCCは安かろう悪かろう」というのは誤解に近いということでした。
世界では主流のLCCも、安全は大手と変わらないとのこと。
ただし、毎日ｊｐにこのような記事もあったりする。
特集ワイド:どうすれば安全安心 空の旅、本当に大丈夫？ ＬＣＣ登場、コスト削減合戦、パイロットの年齢制限を緩和 - 毎日ｊｐ
やはり既存の航空会社と安全が100％同じ、ってことはなさそうだ。
また、週刊ダイヤモンド「エアライン」特集でも書かれていた通り、
LCCの遅延・欠航の確率はどうしても高まってしまうらしい。
＜格安航空＞不便も同乗…はや露呈、芋づる式欠航（毎日新聞） – Y!ニュース headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120722-…
— パインのアメさん (@pinenoame) 7月 22, 2012
ちなみに週刊ダイヤモンド「エアライン」の記事で非常に気になったのは、
スカイマークの遅延率の高さ。
2012年１月～３月の遅延率は21％と、JALやANAの３～４倍だった。
（欠航率はほぼ変わらず。
Peachのデータも載っていたが、3月から就航したため、1か月間のデータだからあまり比較の意味はない）
少し話が脱線したんだけども、
LCCやスカイマークといった安い航空会社のおかげで、
札幌に在住していても、
地元大阪との行き来や、大阪にいる相方と頻繁に会うことも可能となっているので、
助かっているのは事実です。
利用者としては、安全には絶対配慮して欲しいところです！
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