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[大阪] 御堂筋イルミネーション2014を御堂筋の真ん中から走行しながら撮影してみた

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1月18日まで行われている御堂筋イルミネーションを御堂筋をクルマで走行しながら撮影してきました(運転しながら撮ったわけではありませんよ、助手席からの撮影です)

写真がブレているのがありますが、その点は勘弁してください。

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さっそくブレた写真ですが、起点の淀屋橋駅付近(今橋)です。緑地帯(本線車道と側道の間)は、淀屋橋~難波間すべて桜色のイルミネーション。歩道側は5色のイルミネーションとなっています。

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道修町(どしょうまち)付近。右に見えるにはガスビルですね。北浜3丁目交差点~平野町3丁目交差点間の歩道側イルミネーションは、御堂筋コーラルです。

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本町駅付近です。この区間(平野町3丁目交差点~船場中央3丁目交差点)の歩道側のイルミネーションは、ウォームイエローです。奥に阪神高速道路・中央大通バイパスが見えます。暗くて見にくいですが、ちょうど右には御堂ビル(竹中工務店本社)があります。

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中央大通を越えて、北久宝寺町3丁目交差点で信号待ち。

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久太郎町3丁目交差点~南久宝寺町3丁目交差点間の歩道側イルミネーションはスノーホワイトです。この先の交差点から向こう(南久宝寺町3丁目交差点~新橋交差点)は水都ブルー。個人的にはこの付近のイルミネーションが一番綺麗だなと思いました。

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道頓堀の手前付近。最後の写真です。この区間(新橋交差点~難波西口交差点)はシャンパンゴールドです。

2009年から始まった御堂筋イルミネーションですが、今年はついにイルミ区間は難波まで伸び、世界一の長さになったのではと言われています(ギネス申請中)。ただ、伸びた分イルミの密度が薄くなったという意見もあるようで、言われてみてばそうかな~と思ったりもします。

「日本生命本館のライトアップと御堂筋イルミネーション2014 – Re-urbanization -大阪再都市化

橋下市長は、来年度は北側は梅田まで延伸すると言っておられるそうで、長さだけでなく質にもこだわって欲しいと思っています。

大阪・御堂筋イルミネーション「来年、梅田まで延伸」橋下市長が表明 F1構想も – 産経WEST (2014.11.15)

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新しくなったグリコのネオンです。2014年10月23日からの6代目はLEDとなりました。

背景が変化します。

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おまけ2

大阪駅(梅田)→なんばを御堂筋経由で運行する大阪市バス8号系統に乗れば、たった210円で車内から御堂筋イルミネーションを楽しむことができます。バスの運行間隔は約1時間毎です(詳しくは大阪市交通局ホームページ参照)

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車内が明るくて綺麗な写真は撮れませんが、なかなかグッドです。

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なお、市バス8号系統は一部区間を除いて基本的に側道走行となります。

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