【廃止になりました】[ゆら～りバスの旅] 繁華街なんばから落ち着いた大阪都心をぶらり～大阪市バス105系統（なんば→天満橋）

[2015.1.12追記] 当記事の105号系統は2014年4月1日をもって廃止となっています。

南海難波駅の駅ビルでもある「高島屋大阪店」、昭和7年竣工・久野節設計の繁華街・難波（なんば）を代表する建物ですが、この高島屋の前にある広場から大阪市バス 105号系統「天満橋行」のバスが出ています。

なんばの市バス乗り場群は大きく２つに分かれており、この広場の乗り場群はその１つ。天満橋行きの他、大阪駅行（四つ橋筋経由）、弁天町バスターミナル行き、杭全行（松屋町経由）、天保山行きのバスが出ています。

一日中人が集まる広場から、バスは出発。阪神高速の下を右折し、もう一つのバス乗り場群（なんばバスターミナル）を横目に、バスは千日前通に出ます。

最初のバス停は、賑橋（にぎわいばし）。天満橋行きのみが停車します（なんば行きは停車しません）。いろいろネットを調べても、この賑橋の地名の由来がわからず。街が賑わっているからだろうか？

近鉄・阪神の大阪難波駅や地下鉄千日前線なんば駅の真上を走り、御堂筋を越えて、戎橋筋商店街を越えたところで、戎橋バス停。なんば・ミナミのエリアの中心で、とにかく人が多くて賑やかなところだ。一日中人通りが絶えない。

千日前通と東に進み、日本橋１丁目交差点を左折し、堺筋に入る。日本橋１丁目は市電があった時代は通称「日本一」と略されいたそう。非常にめでたい。最近はそのような呼び方はほとんど聞かないが。

ここからはひたすら、堺筋を北上する。この界隈の堺筋が、千日前・道頓堀・心斎橋などの繁華街の東端なので、それなりに人通りが多い。

日本橋１丁目バス停を過ぎ、名前の由来である道頓堀に架かる日本橋を渡る。

最近は道頓堀が西の方からこの日本橋まで川沿いに遊歩道が整備され、雰囲気が変わりました。

道頓堀・日本橋を渡ったところに、堺筋道頓堀バス停。堺筋と道頓堀が交差するから、このような名称なのだろうか。

四条通と河原町通が交差する箇所を四条河原町と呼ぶ京都に似た感じがする。もちろん、大阪も市内中心部は一つ一つの道路に名称が着いているので、このような名前の付け方ができるのだろう。

東西の道路、八幡筋をちょっと過ぎてから八幡筋バス停。大阪市内の道路は、南北の道路が「筋」（すじ）、東西の道路が「通」（とおり）と呼ばれるのが原則だが、このあたりの東西の道路ははぜか筋と呼ばれるらしい（清水町筋、周防町筋、三津寺筋など）。何か歴史的な経緯があるのだろう、大阪の一つ一つの通や筋の名前を見ていくのも面白い。

長堀通と交差する長堀橋を過ぎると、徐々にビジネス街に入っていき、街並みは落ちついたのものに変わっていく。