経済・政治・国際

コラム

JR四国と徳島バスの運賃面の連携で阿南駅以南で増えるダイヤは?

JR四国と徳島バスでは、徳島県を運行するJR牟岐線の阿南駅~浅川駅において、並行する路線バスとJRの切符および定期券が...
JR西日本

[鉄道VS自動車] 大阪~北近畿・南紀方面 所要時間の比較

大阪から北近畿方面および南紀方面をの所要時間を、鉄道(特急)と自動車で比較してみました。鉄道は正午前後の所要時間、自動...
鉄道

万博の新駅「夢洲駅」、民間事業者の応募なく公費で整備

夢洲駅(仮称)とは、大阪市此花区の人工島・夢洲に設置される予定のOsaka Metro中央線の駅です。夢洲は、2025...
鉄道

[メモ] 鉄道の存在意義

出典)国土交通省:資料1 地方鉄道の活性化に向けて< >-2022年4月24日閲覧 環境に優しい乗り物 ...
地方ローカル線

[メモ] 赤字ローカル線の活性化方法(観光以外で)

赤字ローカル線問題。感情論を入れたらダメだと思うんですよ、いつも。 相手を批判するだけでは何も始まらない、生まな...
社会・言論

大阪 緊急事態宣言が再発令 とコロナ禍の1年を振り返ってみて

2021年1月13日、栃木県、愛知県、岐阜県、京都府、兵庫県、福岡県とともに、大阪府に緊急事態宣言が発令されま...
社会・言論

大阪都構想否決(反対多数)  2回目

5年前に以下の記事を書きましたが、今見ると恥ずかしいな、おい。 一言だけ。 結果として...
社会・言論

【2020年版】大阪都構想のメリット・デメリット・賛成意見・反対意見の記事・ブログ・サイトなどをまとめてみた

2015年に反対多数で否決された、いわゆる「大阪都構想」。 この大阪都構想の住民投票が2020年11...
鉄道

JR四国 各路線の営業損益等のデータ

JR四国の営業係数の話、簡単に表を作ってみた。本四備讃線は黒字だと言うけど、根元受益と考えると本四幹線全体では30億の...
社会・言論

日本の主要都市の昼夜間人口比率(2015年)

13 昼夜間人口比率(昼間人口指数) 昼夜間人口比率は、夜間人口(常住人口)100人当たりの昼間人口の割合であり、1...
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