主に2016年の後半の大阪の街の移り変わり・ニュースなどを紹介します。
▲線路切替により使用されなくなった阪堺電気軌道上町線の軌道とあべのハルカス
■大阪駅南口スカイウォークが完成
大阪駅南口のサウスゲートビル（大丸梅田店）と梅田歩道橋を結ぶ、スカイウォーク（歩道橋）が2016年10月1日に完成し、むちゃくちゃ便利になりました。歩道橋もスタイリッシュでかっこいいです。
【関連記事】
▽ゴリモンな日々 | 2016年10月1日の嬉しい出来事×2（2016.10.2）
▽大阪駅南広場整備の状況 16.10〜梅田歩道橋とサウスゲートビルを結ぶスカイウォークがついに開通！Re-urbanization -再都市化-（2016.10.4）
▽大阪駅南広場整備の状況 16.10〜梅田歩道橋とサウスゲートビルを結ぶスカイウォークがついに開通！Ver.昼Re-urbanization -再都市化-（2016.10.16）
■うめきた新駅の工事が着工
グランフロント大阪に西側に設置される新駅の工事が、2016年10月に着工したようです。新駅ができれば、梅田エリアから関西空港（関空）や和歌山・南紀方面への特急に直接乗れるのようになり、大変便利になります。新駅の開業は2022年の予定。今後はJR大阪駅と直結（ラッチ内接続）するのかが注目です。
[過去記事]
▼JR東海道支線 うめきた新駅の工事が始まるようです（2016.10.21）
■大阪駅ルクアイーレ改装、伊勢丹はさらに縮小へ
大阪駅北側のノースゲートビルの左側、ルクアイーレの改装が11月に発表されました。バルチカが拡大される一方で、伊勢丹はさらに縮小されるとのことです。バルチカ人気みたいですね～、赤白なんていつも混んでますしね。また行きたいけど、いつも並んでいるのでなかなか。
【関連記事】
▽ルクアイーレ、2017年春から下層階全面改装－伊勢丹さらに縮小、バルチカなど拡大へ | 都市商業研究所（2016.11.6）
■御堂筋の難波付近で自転車道が開通
2016年11月10日、ついに御堂筋の難波交差点（千日前通）～難波西口交差点間で自転車道が開通しました。
”御堂筋の道路空間再編に向けたモデル事業、千日前通以南（難波交差点～難波西口交差点間）の東側街区」。道行く人々も広々とした歩道を気持ちよさそうに歩いていた他、自転車は「専用レーン」がある事にに気づくと、自転車用の道路に舵を切っていました。まだ、歩行者、自転車ともに慣れていない感じで、自転車レーンを多くの人が歩く、その逆もありましたが、これから徐々に馴染んてい行くのだと思いました。”
via：御堂筋の道路空間再編に向けたモデル事業「千日前通以南（難波交差点～難波西口交差点間）の東側街区」がついに開通！ – Re-urbanization -再都市化-
■阪堺上町線の天王寺駅前電停付近が線路切替
阪堺電気軌道上町線移設工事ですが、ついに2016年12月3日、新線に切り替えられました。天王寺・阿倍野エリアが大きく変化してきています。
[関連記事]
▼さようなら、昭和時代の阪堺上町線「天王寺駅前～阿倍野間」（2017.1.22）
■近鉄バス阪奈生駒線（梅田～稲田車庫）が事実上廃止に
梅田エリアを発着する近鉄バス（阪奈生駒線）が2016年12月17日から土曜日1便の運行になりました。さらに2017年3月31日をもって休止（事実上の廃止）になります。梅田エリアのみならず、北区・都島区・城東区・鶴見区から近鉄バスの一般路線が消滅します（高速バスは残ります）。
[過去記事]
▼＜近鉄バス＞ 阪奈生駒線 事実上の廃止（2016.12.9）
■JR大阪環状線に専用新型車両
2016年12月24日、ついに大阪環状線専用の新型車両が営業運転を開始しました。
【関連記事】
▽JR西日本ー３２３系電車 ついに営業運転を開始した大阪環状線の新型車両はメチャクチャカッコ良かった！（外観編） Re-urbanization -再都市化-（2016.12.29）
■かもめフェリーターミナルが廃止
現在、志布志港（鹿児島県）へのフェリーが発着している大阪南港かもめフェリーターミナルが2017年1月30日をもって廃止になることになりました。志布志港行きのフェリーさんふらわあは、2017年1月31日から、コスモフェリーターミナル発着となります。
[過去記事]
▽大阪南港かもめフェリーターミナル廃止へ（2017.1.16）
■阪神なんば線「淀川橋梁」架け替え決定
2017年1月11日、防災上の観点から、水面スレスレに走る阪神なんば線「淀川橋梁」（伝法～福）の架け替えが決定しました。工事開始から完成まで15年ということで、長期にわたる大規模プロジェクトです。
[過去記事]
▼水面スレスレに走る阪神なんば線「淀川橋梁」（伝法～福）架け替え決定（2017.1.14）
■大阪駅前バスターミナルがどんどん綺麗に
2016年10月1日から供用開始となった、大阪駅前バスターミナル。着々と完成にむけての工事が進んでいますが、新たにバス待機場が緑色に舗装されるなど、スタイリッシュに変化し続けています。
また、バスターミナルの西側にはウッドデッキも完成しました。
【関連記事】
▽大阪駅南広場整備の状況 17.01 サウスゲートビルディングの東側にウッドデッキが登場！ – Re-urbanization -再都市化-（2017.1.6）
次のような記事もあります。
▼大阪の街の移り変わり・ニュースなど 2014年1月～7月(2014.8.8)
▼『旅行・おでかけ・まちあるき（大阪）』の記事一覧
▼『大阪グルメ』の記事一覧
▼当ブログの国内旅行・おでかけ まとめ
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