![Osaka10010 Osaka10010](http://pineameikaga99.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2018/01/21/osaka10010.jpg)
▽おおさか東線の新駅「衣摺加美北」に名称決定 2018年春開業へ JR西日本 – 乗りものニュース
建設中の「衣摺加美北(きずりかみきた)駅」を見てきました。
■近鉄布施駅からバスに乗車
![Osaka10002 Osaka10002](http://pineameikaga99.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2018/01/21/osaka10002.jpg)
現地へ行くために、近鉄奈良線・大阪線の布施駅から、近鉄バス(40番 平野駅行)に乗りました。
![Osaka10003 Osaka10003](http://pineameikaga99.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2018/01/21/osaka10003.jpg)
![Osaka10001](https://tabimachipine.com/wp-content/uploads/2018/01/地図の落としたバス路線図(バス停掲載のもの)-2-768x1024.jpg)
この近鉄バス40番。開業する衣摺加美北駅の路線であるJRおおさか東線の駅とは接続していないものの、全線に渡っておおさか東線と並行しているバス路線です。
[過去記事]
▽東大阪市 西部エリア 鉄道&主要バス路線図(2016.2.7)
■現地到着
![Osaka10015 Osaka10015](http://pineameikaga99.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2018/01/21/osaka10015.jpg)
衣摺加美北駅に一番近い、「加美北五丁目」バス停で下車。私を含め、4人が下車しました。西側には団地があります。このバス停には大阪市バス(2018年4月以降は大阪シティバス)も発着しており、こちらは、あべの橋(天王寺駅)~平野区役所を結ぶ30号系統です。
![Osaka10004 Osaka10004](http://pineameikaga99.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2018/01/21/osaka10004.jpg)
加美北五丁目バス停から東へ向かいます。このあたりは工場が多いです。大阪市の用途地域では「準工業地域」となっています。
▽用途地域 (…>都市計画>地域地区) – 大阪市ホームページ
![Osaka10009 Osaka10009](http://pineameikaga99.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2018/01/21/osaka10009.jpg)
建設中の衣摺加美北駅に到着。駅前にコンビニ「MINI STOP」があります。ミニストップのパフェ、美味しいよね。このミニストップは、ホームページを見ると東大阪衣摺店となっていますが、駅開業後は衣摺加美北店に名称変更したりするでしょうか?
![Osaka10006 Osaka10006](http://pineameikaga99.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2018/01/21/osaka10006.jpg)
1階壁面に「JR衣摺加美北駅」の看板が設置されています。
![Osaka10005 Osaka10005](http://pineameikaga99.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2018/01/21/osaka10005.jpg)
東側には、道路の上の壁部分に「JR衣摺加美北駅」の表示があります。こちらのみ表記しているのは、東側からは駅ということがわかりにくいからでしょうか。
![Osaka10007 Osaka10007](http://pineameikaga99.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2018/01/21/osaka10007.jpg)
駅舎の反対側、南側。なにやら橋脚が立体交差しています(繋がっていない?)。おおさか東線開業後に新たに駅(ホーム)を設置が決まったため、新たに橋脚を建設したからなんだと思います。
![Osaka10010_2 Osaka10010_2](http://pineameikaga99.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2018/01/21/osaka10010_2.jpg)
工事中の囲いには、「平成30年春開業 衣摺加美北駅」と書かれています。
開業後の新駅舎のイメージ図です。西側に駅前広場ができるようですね。
他にも、進捗状況写真(平成29年12月23日現在)が貼られており、ホームもほぼ完成しているような写真でした。
■駅北側
![Osaka10011 Osaka10011](http://pineameikaga99.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2018/01/21/osaka10011.jpg)
駅北側から見た、衣摺加美北駅。こちらも、高架橋が立体交差しているようです。
![Osaka10012 Osaka10012](http://pineameikaga99.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2018/01/21/osaka10012.jpg)
ミニストップの東西の道路から1本北側の道路より北方向(JR長瀬駅方向)を撮影。かつてこの地上にはJR城東貨物線がありました。(現在はおおさか東線を貨物が走っています)。
■周辺の様子
前述の通り、工場が多いエリアです。駅西側(駅から約300m)の近鉄バスが走るバス通りには、お店がちらほら。コーナンもあります。ちなみに、少し北へ行くと(1バス停分ぐらい)、コメダ珈琲もありました(加美北五丁目バス停の隣のバス停、西柏田バス停より北側)。
なお、このバス通りの西側の一部は用途地域が第1種住居地域となっており、団地もあります。
反対方向、衣摺加美北駅から北東へ約800mいくと、近年開業した大阪バス(布施八尾線)の長瀬西小学校バス停、駅南東に約800mいくと、同バスの長瀬南小学校バス停があります。
■将来
衣摺加美北駅の開業は2018年3月ですが、その1年後にはおおさか東線の放出~新大阪が開業する予定です。
放出~新大阪間が開業すれば衣摺加美北駅から東海道・山陽新幹線の発着する新大阪駅へ乗り換えなしで1本で行けることになるので、このエリアは交通利便性大向上になると思います。将来は、リニアも新大阪駅を発着することになりますからね。
ただ、心配なのは布施駅から私が乗ってきた近鉄バス40番。布施駅~加美北五丁目~平野駅(JR)を結ぶバス路線です。
▲加美北五丁目バス停 平野駅行時刻表(2016年10月1日改正)
前述の通り、開業する衣摺加美北駅の路線であるJRおおさか東線の駅とは接続していないものの、全線に渡っておおさか東線と並行しているバス路線であるため、開業後のバス路線の動向を勝手に心配してます。
なんせ、10年ぐらい前には日中、1時間に3本程度走っていたハズなのですが、現在はほぼ1時間に1本程度しか走っていませんから。特に東大阪市内のバス路線は、減便や廃止が相次いでいるので、この路線も心配であります。この地域から一番近い主要な商業地域は布施(東大阪市)でしょうし。
【過去記事】
▽「あなたの街からバスが消える日」が本当に来たかもしれない(2014.1.29)
■おまけ
![Osaka10016 Osaka10016](http://pineameikaga99.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2018/01/21/osaka10016.jpg)
この後、衣摺加美北駅から再び近鉄バス40番(平野駅行)に乗車。終点JR平野駅からJR大和路線(関西本線)に乗車し、天王寺へ。
![Osaka10017 Osaka10017](http://pineameikaga99.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2018/01/21/osaka10017.jpg)
天王寺ミオの旭屋書店で念願の「マルコに恋して -大阪地下鉄道20の秘密-」を購入しました!!