パソコン・インターネット 【悲報】TSUTAYAオンライン、店舗受取サービス終了へ 書店やレンタル事業を営むTSUTAYAですが、このたび2025年1月にTSUTAYAオンラインショッピングがリニューアル... 2024.12.21 パソコン・インターネット社会・言論経済・政治・国際
北陸新幹線 北陸新幹線 2025年度着工が難しい状況に 北陸新幹線の残り区間である敦賀~新大阪間について、2024年中に詳細ルートが発表されることになっていました1)が、202... 2024.12.21 北陸新幹線経済・政治・国際
地理 主要都市の繁華街一覧 以前から気になっていたので日本国内の主要都市の主要駅と主な繁華街をまとめてみました。 私の独断と偏見で選定した部分もあり... 2024.12.14 地理備忘録・メモ経済・政治・国際
コラム JR四国と徳島バスの運賃面の連携で阿南駅以南で増えるダイヤは? JR四国と徳島バスでは、徳島県を運行するJR牟岐線の阿南駅~浅川駅において、並行する路線バスとJRの切符および定期券が共... 2022.08.26 コラム地方ローカル線バスJR四国経済・政治・国際
社会・言論 [メモ] 公共交通 ・未だに公共交通は独立採算が当たり前と考えている人が大勢を占めている。 出典)『観光と地域交通 - 観光と地域交通に関す... 2022.05.05 ★投稿中→地方ローカル線社会・言論バス備忘録・メモ経済・政治・国際投稿中
社会・言論 [メモ] 公共交通が不便だと観光客が来ない? 沖縄には、那覇市のモノレール以外鉄道はありません。 運転に⾃信があったり同⾏者が運転したりする場合は、半数以上が沖縄旅... 2022.05.04 ★投稿中→社会・言論鉄道バス備忘録・メモニュース経済・政治・国際
社会・言論 [メモ] 地方の活性化を行わなければならない理由 過疎化によって不利益をこうむるのは、決してその地域だけではありません。地方の過疎化によって耕作地や農業の担い手が減ること... 2022.05.03 社会・言論備忘録・メモ経済・政治・国際投稿中
道路 [鉄道VS自動車] 大阪~北近畿・南紀方面 所要時間の比較 大阪から北近畿方面および南紀方面をの所要時間を、鉄道(特急)と自動車で比較してみました。鉄道は正午前後の所要時間、自動車... 2021.12.03 道路JR西日本経済・政治・国際土木
駅 万博の新駅「夢洲駅」、民間事業者の応募なく公費で整備 夢洲駅(仮称)とは、大阪市此花区の人工島・夢洲に設置される予定のOsaka Metro中央線の駅です。夢洲は、2025年... 2021.10.16 駅社会・言論大阪Osaka Metro(旧・大阪市営地下鉄)ニュース経済・政治・国際
鉄道 [メモ] 鉄道の存在意義 出典)国土交通省:資料1 地方鉄道の活性化に向けて< >-2022年4月24日閲覧 環境に優しい乗り物 ただし、利用者が... 2021.04.16 鉄道経済・政治・国際投稿中