札幌在住の私としては、非常に気になる話題。
何やら一日伸びたようですが、
ついに明日、北海道新幹線の新函館（仮称）～札幌延伸の着工が認可されるようです。
札幌延伸あす認可 道新幹線 – 北海道新聞（どうしんウェブ）
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/politics/383330.html
といっても、開通は2035年、、、
私がその時札幌にいるかどうか非常に疑わしいですが、
個人的に飛行機が嫌いなので（やはり、飛ぶというのがなんか怖い←ただの怖がり）、
大雪で新千歳空港がマヒしても、新幹線で北海道（札幌）⇔本州を行き気できます。
実は、私も最近まで知らなかったんですが、
新幹線ってむちゃくちゃ雪に強いんですよ。
以前大阪にいた私は、関ヶ原で雪が降ると、
よく東海道新幹線が止まるのを記憶しているので、
新幹線は雪に弱いイメージがあったんですが、
上越新幹線や東北新幹線など、東京から北へ向かう新幹線は、
雪による運行障害というのは滅多におこらないそうです。
東北新幹線、きょう開業３０周年 雪はねのけ、北国支える(産経新聞) – goo ニュース
あと、東京⇔札幌なんて、新幹線なんて乗ったらむちゃくちゃ時間がかかるんじゃないかと思われるかもしれないですが、とんでもない！
４時間～4時間40分を想定しているようです。
（北海道新幹線webより、さすがに大阪⇔札幌の移動には使えませんが）
また、意外と思われるかもしれませんが、
同じ道内でも函館⇔札幌はかなり時間がかかるのです。
ＪＲ特急の「スーパー北斗」「北斗」で約3時間～3時間40分程度。
これが、北海道新幹線ができたら、
約1時間程度になるらしいです！
たまたま見つけた個人サイトに北海道新幹線のメリットとデメリットが書いてありました。
北海道新幹線 – ＪＲ北海道写真館
http://jrh.client.jp/shinkansen.htm
並行する在来線がＪＲから分離されるため、
第三セクター化になり地域輸送が不便になることやその路線の地域の赤字負担が大変、
もしかすると廃止になるかも？など、
いろいろ課題も多いですが、
なんとか解決していって、
沿線地域の人も利便性が損われないようにしていって欲しいです！
まぁ、でも2035年って、
私、51歳だな。。。
ＪＲ東海のリニアが大阪⇔東京開通が2045年らしい。
それよりは早いかｗ
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