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南海線がダイヤ改正。昼間は空港急行が毎時4本に倍増し、難波~関空の所要時間も44分に短縮。

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関空利用者は便利になります!

南海本線・空港線が、2014年10月18日にダイヤ改正を行うそうです。日中は空港急行が毎時4本になり、難波~関西空港が現在の48分から44分に短縮されるそうです。

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[南海]日中は空港急行が毎時4本に、区急は廃止か。特急サザンが和歌山大学前に停車。南海本線、空港線で10/18ダイヤ改正 – 鉄道ダイヤ改正ニュース

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大阪市内から電車で関空へ行くには、JRか南海の2通りがあります。

JRだと関空快速が日中、毎時4本走っていて、大阪駅や天王寺から直通しているのですが、日根野で紀州路快速と分割併合するため、所要時間が結構かかるんですね。しかも、関空快速の走る阪和線は他線との直通が盛んなため、遅れやすい(イメージ)があります。また、なんといっても南海に比べてJRの方が高いんですね。

なので電車で関空へ行くときは、JRより安い南海を使うことが多いです。

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ただ、南海は空港急行が毎時2本(特急料金のかかるラピートを合わせたら毎時4本ですが)なので、その点は不便だったんですが、この度、日中は毎時4本と倍増します。また、難波~関空が現在の48分から44分に短縮(日中だけだと思います)するということで、かなり便利になります!

嬉しいです!

といっても北海道に住んでいた時と比べて、関空を利用することは激減していまいましたが、便利になるのはいいですね~。

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あとは、なにわ筋線ができれば、梅田から南海電車で関空まで直通できるんですけど、、、それはまだまだ先の話かな、、、

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