[2014.05.31追記][2014.08.22追記]
2014年3月31日の最終運行をもって、大阪市バス9A号系統は廃止となりました。記録のため、記事は消さずに残しておきます。
大阪市をくまなく走る大阪市バスですが、一部の路線は大阪市外へも路線を伸ばしています。守口市、門真市、東大阪市、堺市など、、、
その中で八尾市の中心部へ路線を伸ばしている系統が一つあります。
９A号系統（JR平野駅～近鉄八尾駅前） です。
JR大和路線（関西本線）の平野駅です（地下鉄谷町線の平野駅とは大きく離れており、まったく別の駅です）。
ここから近鉄八尾駅へ路線が伸びています。
JR平野駅には北口と南口がありますが南口には駅前広場があり、そこに近鉄八尾駅への市バス乗り場があります。また、この駅前広場からは西衣摺・近鉄布施駅へ向かう近鉄バス（40系統）も発着しています。
日曜日の14:50分発の近鉄八尾駅行に乗ってみました。乗客は自分を入れず６人でした。
平野駅を発車した市バスは大念仏寺が少し見える国道25号線の交差点に出て、国道25号線を東へ向かいます。JR平野駅筋バス停で１人乗ってきました。平野東１丁目交差点からは、府道に入って加美駅付近を経由し、八尾市内に入っていきます。大阪市内で２人がおりました。
八尾市内では、久宝寺緑地前や八尾福祉センター、八尾高校、八尾市役所を経由して終点の近鉄大阪線「近鉄八尾駅」です。八尾市役所前で１人が降り、終点の近鉄八尾駅で４人が降りました。
実は、このJR平野駅と近鉄八尾駅を結ぶ９A号系統、2014年4月に廃止されるのではないかと考えられています。2013年1月に発表された、大阪市交通局のホームページにある「バス事業民営化基本方針（案）」の平成26年度以降路線案（拡大図）（→http://www.kotsu.city.osaka.lg.jp/library/ct/20130220_mineika_an/rosenzu.pdf）
では、当路線が路線図から削除されており、存続しない可能性があります。
私が乗車した１便だけでは判断できるものではありませんが、乗客は少なかったです。もちろん、それ以外の便ではもっと乗客は多いかもしれませんし、少ないかもしれません。ただ、確実に（少ないかもしれませんが）利用者はいます。
折り返し、JR平野駅へ向かうために出発待ちをする市バス９A号系統です。
近鉄八尾駅前で大阪市営バスを見ることができるのも、あと少しかもしれません。なお、同じ島には、近鉄荒本駅・JR住道駅・京阪萱島へ向かう近鉄バスの乗り場もあります。
近鉄八尾駅の市バスのりばです。奥が、JR住道・京阪萱島へ向かう近鉄バスののりばです。
なぜか大阪バスのバス停があります。大阪バスは最近、東大阪市の布施駅を中心として各地へ高速バスの路線を開設しているバス事業者ですが、現在、近鉄八尾駅を発着している路線はありません。ホームページを見ても、新たに近鉄八尾駅を発着するバスを開設することも掲載されていません。
しかも「近鉄八尾駅」ではなく、「八尾駅」しか書かれていません。
八尾にはJRの八尾駅が遠く離れてたところにあるため、ここでは必ず「近鉄」八尾駅と呼ぶハズなのですが、ハテ？？
これらの表示を見ることができるのもあと少しかもしれません。
ちなみにバスの本数はこんな感じ。平日５本、土曜・休日は８本です。土日はだいたい、70分間隔、ってことろでしょうか。
ちなみに、近鉄八尾駅からは、先ほど述べた近鉄荒本駅・JR住道駅・京阪萱島へ向かう近鉄バス以外に、JR八尾駅・地下鉄八尾南駅・近鉄藤井寺駅・志紀車庫・高砂住宅などへ向かう近鉄バスが出ています。
また、今年（2013年）の8月からは、京都駅への高速バスも運行を開始しました。
▽近鉄バスホームページ
▽大阪市バス ９A号系統（JR平野～近鉄八尾）バス路線図
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