2020年度にＤＭＶの運行開始を予定している阿佐海岸鉄道ですが、甲浦駅（高知県東洋町）の工事が進んでいます。
甲浦駅ではＤＭＶ導入に合わせて、鉄道モードとバスモードを切り替える「モードインターチェンジ」と鉄道高架橋と地上を結ぶ「斜路」が整備されます。この斜路の工事の様子について紹介します。
↓モードインターチェンジの工事の様子はこちら↓
概要
工事名は「H30阿佐鉄 阿佐東線甲浦駅 斜路下部工事」です。
- 工期 ： 2018年10月11日～2020年3月31日
- 路線名 ： 阿佐東線
- 工事箇所 ： 甲浦駅（高知県安芸郡東洋町）
- 発注者 ： 阿佐海岸鉄道株式会社
- 受注者 ： 宍喰建設工業株式会社
遠景
かなり構造物ができあがっています！斜路となる盛土部分や橋梁部分の建設がかなり進んでいます。
2019年6月の時点。駅舎が覆われていましたが、あまり目立った構造物はこの時点で建設されていませんでした。
高架橋から斜路が伸びる
高架橋で行き止まりだった甲浦駅が、その先に延びる工事を行っています。
2018年８月時点。高架橋の終点にあった車止め（制走堤）が撤去されて、工事が行われているがわかります。また、駐車場だった部分に斜路が建設されているのがわかります。
高架橋から坂路に伸びる橋梁部分です。橋梁が建設中です。
高架橋側から
ホームから地上へ降りる階段から撮影。わかりにくいですが、駅舎の上に橋が架かっています。
2019年6月時点。まだ、なにも架かっていませんでした。駅舎は囲いがされていました。
ラーメン式橋台1)が立ち上がっていました。
2019年6月時点では、基礎工事を行っていました。
南側から
南側からはほとんど駅舎が見えなくなりました。
2019年6月の時点。駅舎が覆われていましたが、あまり目立った構造物はこの時点で建設されていませんでした。
南側から斜路全体をみた様子です。
2019年6月時点。何もありませんでした。
斜路は盛土になっています。盛土はただ土を盛っただけではなく、土の中に補強材が使用されているようです。また、盛土下には地盤改良もされてます。2)
駅前広場へは、橋の下（ラーメン式橋台）をくぐって入ることになるようです。
西側から
斜路全体を西側から見た様子。駅舎の囲いは取れていましたが、坂路により遠くから駅舎が見えにくくなっていました。
こんな感じでＤＭＶが高架橋から地上に降りてくることになります。そのＤＭＶは、休日は室戸岬まで運行される予定です。３)
この斜路をＤＭＶ車両が降りてくるのですね、、、おぉ、、、想像しただけでヨダレが出そう（！？）
2019年6月時点で駅舎に囲いがされていたので、取り壊し？かと思ったのですが、この駅舎の横に甲浦駅のバス停ができる予定３)なので、この駅舎も引き続き使われるのかもしれません。
過去記事
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参考文献
1)阿佐海岸鉄道ホームページ＜http://asatetu.com/wp-content/uploads/2019/06/%E2%91%AB%EF%BC%B2%EF%BC%91%E9%98%BF%E4%BD%90%E9%89%84%E3%80%80%E9%98%BF%E4%BD%90%E6%9D%B1%E7%B7%9A%E7%94%B2%E6%B5%A6%E9%A7%85%E3%80%80%E6%96%9C%E8%B7%AF%E4%B8%8A%E9%83%A8%E5%B7%A5%E4%BA%8B%EF%BC%88%E8%A8%AD%E8%A8%88%E5%9B%B3%E9%9D%A2%E2%91%A0%EF%BC%89.pdf＞2019年6月30日閲覧
2)『甲浦駅舎改築下部工事の入札について 設計図面①-阿佐海岸鉄道』<http://asatetu.com/wp-content/uploads/2018/08/%E8%A8%AD%E8%A8%88%E5%9B%B3%E9%9D%A2%E2%91%A0.pdf>-2018年10月2日閲覧
3)『第5回阿佐東線DMV導入協議会（資料3・PP資料）』<asatetu.com/wp-content/uploads/2020/02/（資料3）第5回阿佐東線DMV導入協議会（PP資料）.pdf>-2020年5月22日閲覧
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