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[JR西日本] 近畿エリアの一部路線で終電繰り上げ(2021年3月13日ダイヤ改正)

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2021年3月13日、ダイヤ改正によりJR西日本近畿エリアの一部路線(主に京阪神・滋賀・奈良エリア)にて、終電(最終列車の時刻)の繰り上げが行われます。

終電繰り上げ実施区間

終電繰り上げ実施区間は以下のとおりです。1)

  • JR琵琶湖線:米原~京都
  • JR京都線:京都~大阪
  • JR神戸線:大阪~姫路
  • 湖西線:京都~永原
  • 嵯峨野線(山陰線):京都~園部
  • 奈良線:京都~奈良
  • 大阪環状線
  • JR東西線:尼崎~京橋
  • 学研都市線:京橋~京田辺
  • 大和路線(関西線):JR難波~加茂
  • 阪和線:天王寺~和泉砂川
  • 宝塚線(福知山線):尼崎~新三田

主な終電の繰り上げ内容

大阪

大阪駅

JR神戸線 姫路方面
現在「24:28発 普通 西明石行」
→「24:04発 普通 西明石行
現在「24:25発 新快速 西明石行」
→「24:00発 新快速 西明石行
現在「24:00発 新快速 姫路行」
→「23:40発 新快速 姫路行

JR京都線 京都方面
現在「24:31発 普通 高槻行」
→「24:10発 普通 高槻行
現在「24:25発 新快速 京都行」
→「24:00発 新快速 京都行
現在「24:00発 新快速 野洲行」
→「23:40発 新快速 野洲行

大阪環状線 内回り(西九条・新今宮方面)
現在「24:11発 普通 天王寺行」
→変更なし

大阪環状線 外回り(京橋・鶴橋方面)
現在「24:33発 普通 京橋行」
→「24:15発 普通 京橋行
現在「24:09発 普通 天王寺行」
→「24:08発 普通 天王寺行

天王寺駅

阪和線 和歌山方面
現在「24:35発 普通 鳳行」
→「24:24発 普通 鳳行

大和路線 加茂方面
現在「24:34発 普通 王寺行」
→「24:24発 普通 王寺行
現在「24:18発 普通 奈良行」
→「24:01発 普通 奈良行

京橋駅

学研都市線 木津方面
現在「24:42発 普通 四条畷行」
→「24:15発 普通 四条畷行
24:29発 普通 放出行
現在「24:07発 普通 松井山手行」
→「23:54 区間快速 松井山手行

京都

京都駅

JR京都線 大阪方面
現在「24:28発 普通 高槻行」
→「23:58発 普通 大阪行
現在「23:54発 新快速 西明石行」
→「23:29発 新快速 西明石行
現在「23:29発 新快速 姫路行」
→「23:09発 新快速 姫路行

JR琵琶湖線 米原方面
現在「24:34発 普通 野洲行」
→「24:17発 普通 野洲行
現在「23:57発 普通 米原行」
→「23:37発 普通 米原行

兵庫

三ノ宮駅

JR神戸線 姫路方面
現在「25:06発 普通 西明石行」
→「24:42発 普通 西明石行

JR神戸線 大阪方面
現在「24:35発 普通 大阪行」
→「24:10発 普通 大阪行

姫路駅

JR神戸線 大阪方面
現在「23:19発 普通 西明石行」
→「23:17発 普通 西明石行
現在「23:17発 新快速 京都行」
→「22:56発 新快速 京都行

終電を繰り上げる理由は

深夜に線路などの保守を行う方の働き手の確保が、終電を繰り上げを行う理由です。

出典:『2021年3月13日より近畿エリアの主要線区で最終列車の時刻を繰り上げます。:JR西日本』<https://www.westjr.co.jp/info/saisyuuressya.html>-2021年2月21日閲覧

鉄道では深夜に線路などの保守作業を行っています。この保守作業を行う働き手が2018年現在、10年前と比べて23%も減っています。1)

また、鉄道利用客に目を向けると、利用客の帰宅時間が早まっています。2019年の利用客は2013年と比べて、17時~20時は増えているにもかかわらず、22時~24時は減っています。23時は2013年と比べて9%減、24時は15%も減っているとのことです。1)

終電が早まることによる影響

社会のインフラとして重要な鉄道の終電が早まると、社会への影響は大きいものです。終電が早まることに対して、賛成の人、反対の人、人それぞれです。いろいろな立場の人がいます。

週末の13日、夕刻の改札前は家族連れや買い物客らが行き交い、食事に出向いた尼崎市の会社員男性(34)は「今は飲みに行っても1軒目で終わってしまうし、働き方の観点からも終電が早まるのはいいこと」と好意的だった。

一方、駅前に停車していたタクシー運転手の男性(66)は「終電目当てに人が駅に集まるので、早くなるだけこちらの営業時間が短くなる。ただでさえ客が減っているのに困る」と声を落とした。

出典:『早い終電に賛否「働き方の観点からもいいこと」「客が減って困る」|総合|神戸新聞NEXT』<https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/202103/0014148738.shtml>-2021年3月13日

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【急行が終電に】阪神、終電繰り上げダイヤ改正を実施へ
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参考文献

1)2021年3月13日より近畿エリアの主要線区で最終列車の時刻を繰り上げます。:JR西日本<https://www.westjr.co.jp/info/saisyuuressya.html>-2021年2月21日閲覧

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