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近畿・中国・四国エリアのおススメ鉄道絶景車窓 8選

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近畿・中国・四国エリアのおススメしたい鉄道絶景車窓を8つ紹介します(随時増やしていくかもしれません)

近畿

京都丹後鉄道宮舞線:若狭湾

  • 路線:京都丹後鉄道 宮舞線
  • 区間:丹後由良駅~栗田駅
  • 車窓の方向:宮津方面は右側、舞鶴方面は左側

京都北部の若狭湾・日本海の沿岸を通る京都丹後鉄道で、一番景色が良いポイントと言われているのが丹後由良駅~栗田駅間。若狭湾を望むことができます。

JR湖西線:琵琶湖

  • 路線:JR湖西線
  • 区間:近江高島駅~北小松駅
  • 車窓の方向:京都方面は左側、敦賀方面は右側

滋賀県の琵琶湖の周りを通るJR琵琶湖線(東海道本線)や北陸本線などが運行していますが、意外と琵琶湖を眺めることができないのです。唯一、琵琶湖を眺めることができるのがこのJR湖西線。近江高島駅~北小松駅のあたりが最も琵琶湖に近づきます。

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JR神戸線 須磨付近

路線:JR神戸線(山陽本線)
区間:須磨駅~塩屋駅
車窓の方向:姫路方面は左側、神戸・大阪方面は右側

三ノ宮・神戸方面から明石・姫路方面へ向かうと、須磨駅付近から海岸沿いに電車が走るようになります。対岸に淡路島が見えるようになり大変景色が良くなります。なお、明石海峡大橋も見どころですが、近づくと近づきすぎてあまりよく見えません。

※なお、上記の動画は私の初めてのYouTube投稿動画です。

JR紀勢本線:太平洋沿岸(紀伊田原~古座)

  • 路線:JR紀勢本線(きのくに線)
  • 区間:紀伊田原駅~古座駅
  • 車窓の方向:和歌山方面は左側、新宮方面は右側

紀伊半島の沿岸をぐるっと巡るJR紀勢本線は、車窓の見どころが多い路線です。この中でも、紀伊半島の東側(串本~新宮間)では紀伊田原駅と古座駅の間が絶景です。岩がゴツゴツしています。

詳しくは下記の記事で紹介しています。

JR紀勢本線:太平洋沿岸(岩代~切目)

路線:JR紀勢本線(きのくに線)
区間:岩代駅~切目駅
車窓の方向:和歌山方面は左側、新宮方面は右側

紀伊半島の沿岸を走るJR紀勢本線からもう1箇所。こちらは紀伊半島の西側で、大阪・和歌山から白浜へ向かう途中に眺められる海岸沿いの絶景です。私が乗車した時は、車掌さんからのアナウンスがありました。

中国地方

JR木次線:奥出雲おろちループ

  • 路線:JR木次線
  • 区間:出雲坂根駅~三井野原駅
  • 車窓の方向:備後落合方面は右側、木次・宍道方面は左側

中国山地の山深くを走る超ローカル線の木次線、2023年で運行終了が発表されている奥出雲おろち号が運行する路線としても有名です。宍道湖方面から南へ向かうと、出雲坂根駅から急峻な山を越えるために、三段スイッチバックと大回りで距離を稼いで登って行き、景色が開けると赤いアーチ橋の奥出雲おろちループなどの絶景を眺めることができます。

詳しくは下記の記事で紹介しています。

四国

瀬戸大橋

  • 路線:JR瀬戸大橋線(本四備讃線)
  • 区間:児島駅~宇多津駅・坂出駅
  • 車窓の方向:どちらも(夕陽は、四国方面は右側、岡山方面は左側)

本州と四国を結ぶ瀬戸大橋。大小さまざまな島が浮かぶ瀬戸内海は絶景です。なんどみても飽きません。

JR土讃線:大歩危付近(奥吉野)

四国の瀬戸内海側と太平洋側を結び、四国山地を突っ切るJR土讃線。特に大歩危峡と小歩危峡の中間あたりは吉野川沿いの急峻な渓谷美となっており、なかなか迫力ある景色となっています。詳しくは下記の記事で紹介しています。

  • 路線:JR土讃線
  • 区間:主に阿波池田駅~大杉駅
  • 車窓の方向:区間によってどちらも
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