”ＪＲ北海道はきょう国交省や道などと協議を行い、単独では維持困難とする１２線区のうち札沼線など４線区について廃止する方針を示しました。”
出典：＜北海道＞ＪＲ北海道 札沼線など４線区廃止へ（HTB北海道テレビ放送） – Yahoo!ニュース＜https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180617-00000003-htbv-hok＞-2018年6月17日閲覧
JR北海道の4区間が廃止の方針
”ＪＲ北海道は１７日、国交省や道などに対しグループの経営再生の見通しを示しました。その中で、単独では維持困難とする１２線区のうち、札沼線の一部や留萌線など４線区を廃止しバス転換する方針を明らかにしました。今年中に沿線自治体の合意を得て、２０２０年度をメドに廃止したいとしています。”
出典：＜北海道＞ＪＲ北海道 札沼線など４線区廃止へ（HTB北海道テレビ放送） – Yahoo!ニュース＜https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180617-00000003-htbv-hok＞-2018年6月17日閲覧
上記サイトの映像によりますと、廃止の方針となる線区は以下の通りです。
- 札沼線（北海道医療大学～新十津川）
- 留萌線
- 根室線（富良野～新得）
- 日高線（鵡川～様似）
当ブログでは、JR根室本線の富良野～新得については、以下の通りたびだび取り上げてきましたが、ついについに廃止がほぼ確定しそうです。
帯広～旭川を結んでいた快速狩勝も、復活することなくこのまま廃止しそうです。
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