2019年11月30日（土）から2019年12月22日（日）まで、京都市下京区の京都鉄道博物館にて、DMV（デュアル・モード・ビークル）の車両展示が行われています。
せっかくなので見に行ってきました。
DMVとは
DMVとは、 デュアル・モード・ビークルの略で、鉄道と道路の両方を走れる夢の乗り物です。
徳島県と高知県を結ぶ第三セクター鉄道「阿佐海岸鉄道」が2020年に運行開始を目指しており、世界初の乗り物ということになっています。
京都鉄道博物館
DMVの展示が行われている京都鉄道博物館。2019年3月にすぐ近くに梅小路京都西駅（嵯峨野線）が開業し、アクセスが便利になっています。
梅小路蒸気機関車庫
京都鉄道博物館で有名なものといえば、扇形をした梅小路蒸気機関車庫。
この扇形車庫の中にDMVが展示されています。
DMV2号車
DMVは1号車から3号車まであり、今回京都鉄道博物館で展示されているのは2号車です。
1号車のテーマは「未来への波乗り」で青色、2号車のテーマは「すだちの風」で写真の通り緑色、3号車のテーマは「阿佐海岸維新」で赤色です。1)
なお、1号車には伊勢えび駅長がサーフィンに挑戦する様子が描かれているとのこと。
モードチェンジ実演
モードチェンジとは、線路の上を走行するための「鉄道モード」と道路の上を走行するための「バスモード」の切り替えのこと。曜日限定で1日何回か、このモードチェンジ実演を見ることができます。
タイヤが地面に着いた「バスモード」です。
ほんの数秒でボンネット下から車輪が出てきてタイヤが浮上り「鉄道モード」となります。なお写真ではわかりませんが、前輪だけでなく後輪も出てきます（後輪のタイヤは駆動輪となるため浮上りません）。1)
「鉄道モード」⇒「バスモード」の場合は、車輪がボンネットに収まっていき、タイヤが地面に着きます。これもほんの数秒です。
外観
前述で緑色と書きましたが、蛍光色の黄緑色のような鮮やかな色です。
白い鳥は、徳島県の鳥である白鷺です。1)
阿波の名産「すだち」も描かれています。
車両の形状はボンネット付きのバスで、JR北海道苗穂工場にあった黄色のDMV車両とかなり似ています。
車体にはDMV（Dual Mode Vehicle)と記載されています。
内部の様子
車両の内部も見ることができました。これはマイクロバスのようですね。JR北海道 苗穂工場のDMVも同じような感じだったと記憶しています。車内はあまり広くない。。。
整理券発行機が設置されていましたが、運賃表等のモニターはありませんでした。これから設置されるのかな？
運転席周りです。まるでバスの運転席を見ているようですが、DMV特別使用になっているそうです。
鉄道の信号設備や鉄車輪を上下する制御装置など、あらゆる装備をセット。線路上はハンドルを固定し、バスと同様足でアクセルとブレーキを操作します。
出典：DMVパンフレット1)
なお、（写真撮り忘れましたが）入口が狭いように感じたのでバリアフリー的にどうなのだろうと少し疑問に思うところです。
[参考文献]
1)DMVパンフレット「世界初を体感してく？車と列車のハイブリッド！世界初の乗り物、DMV登場!!」、阿佐海岸鉄道
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